Definiciones
- Describir la pendiente de una carretera o superficie de pavimento de un lado a otro. - Se refiere al ángulo de una superficie que permite que el agua se drene de ella. - Hablando del grado de inclinación sobre una superficie para evitar resbalones o derrapes.
- Describir el peralte de una carretera o pista en una curva para contrarrestar la fuerza centrífuga. - Se refiere al ángulo de una superficie que permite a los vehículos mantener la velocidad mientras giran. - Hablando del grado de inclinación sobre una superficie para evitar que los vehículos vuelquen.
Lista de similitudes
- 1Ambos términos describen el ángulo o la pendiente de una superficie.
- 2Ambos se utilizan en ingeniería y diseño de transporte.
- 3Ambos son importantes para la seguridad y la eficiencia en carreteras y pistas.
¿Cuál es la diferencia?
- 1Función: Crossfall se utiliza principalmente para evitar la acumulación de agua y el deslizamiento, mientras que superelevation se utiliza para contrarrestar la fuerza centrífuga y mantener la velocidad al girar.
- 2Dirección: Crossfall se refiere a la pendiente de un lado a otro de la superficie, mientras que superelevation se refiere al peralte de una superficie curva.
- 3Aplicación: Crossfall se usa típicamente en secciones rectas de carretera o pista, mientras que superelevation usa en secciones curvas.
- 4Medida: Crossfall se mide en porcentaje o grados, mientras que superelevation se mide en pulgadas o milímetros.
- 5Uso: Crossfall se usa más comúnmente en el lenguaje cotidiano, mientras que superelevation es más técnico y específico de la ingeniería de transporte.
¡Recuérdalo!
Crossfall y superelevation son términos utilizados en ingeniería de transporte para describir el ángulo o la pendiente de una superficie. Sin embargo, difieren en su función, dirección, aplicación, medición y uso. Crossfall se utiliza principalmente para evitar la acumulación de agua y el derrape en tramos rectos de carretera o pista, mientras que superelevation se utiliza para contrarrestar la fuerza centrífuga y mantener la velocidad al girar en tramos curvos.
